□本报记者 章思佳 通讯员 金昕 皇甫亦芬 郑燕
10月28日，浙江省快递业“两进一出”（快递进村、快递进厂，快递出海）工程推进会议在义乌市召开。会议要求各快递企业积极打造构建新发展格局所需要的快递物流服务体系，为全国“两进一出”工程建设提供更多更好的“浙江经验”。今年以来，浙江省邮政分公司打造多层级农村寄递物流服务体系，构建智能化进厂物流支撑体系，协同服务本地企业国际物流需求，在“两进一出”工程试点中取得了显著成效。
快递进村 解决农村寄递物流难点
7月6日，浙江省首个农村电商快递物流服务中心在义乌市赤岸镇揭牌，该中心也是全国电子商务进农村综合示范项目之一。这是浙江省分公司发挥自身优势，通过“专班推进、协同发展”推进“快递进村”，助力乡村振兴、助推共同富裕的邮政答卷。
义乌市邮政分公司在2021年初成立了“快递进村”工作专班，根据义乌市政府关于“两进一出”工作总体部署，按照“政府引导、企业共建、资源共享、市场共融、一村一站”工作思路，在邮政管理部门的牵头指导下，与各快递物流企业联合，在赤岸镇试点，建成了省内首个农村电商快递物流服务中心，通过“邮快共配”整合乡村末端邮路，进一步完善农村快递物流服务体系，畅通农村地区快递“最初一公里”和“最后一公里”，方便农村居民生产生活。
试点初期，各快递企业存在“信息系统不统一”“数据格式不一致”“对接端口不匹配”等信息堵点，面对共配整合后比原先大增的分拣量和紧缺的作业时间，传统作业模式和分拣设备无法“一对多”实现数据对接。义乌市分公司通过自主研发，应用OCR技术，实现面单数据“自动抓取、自动转换、自动存储、自动应用”，打通了“邮快共配”堵点；同时，投入全省首条邮快协同的数字化分拣设备，对应各建制村设置42个邮件分拣格口，进一步提升了共配效率，每小时处理超4000件，做到邮件更快送到收件人手中。
目前，共有6家快递企业在赤岸建立了共配合作，各快递公司每天11点、15点前两频次将快递统一配送到农村电商快递物流服务中心。为了解决邮件到中心后下行转运落脚点少的问题，义乌市分公司在赤岸共设57个下一级村级站点，包括43个村社中邮驿站、2个金融网点、4个邮乐购店、8个村邮站。村级站点除了代收、代投、自提服务功能，还有便民服务、助农取款、消保驿站、农产品自销点等功能。清溪、尚阳等6个驿站还建成了集政务、金融、展销等多功能于一体的综合服务站点。这样，邮政投递员将集散到中心的邮件按道段派送到各村邮站。在路程最远、地处山区的慈溪村，通过“交邮合作”机制，还开通了公交邮路，每天由公交车送件进村，实现了“快递进村”100%覆盖。
邮政以镇级中心协同共配，依托村级站点统一投递，打通了义乌城乡快递配送的微循环，“快递进村”实现了从高成本到高效率的改变，截至11月，赤岸镇累计配送快件超70万件。
快递进厂 消除智能快递服务痛点
在浙江宁波，早在2016年，邮政就走进雅戈尔集团共谋合作发展，与该集团的合作经历了从单一的寄递服务逐步向全景供应链深度融合发展的过程。如今，浙江邮政通过仓配一体化承包的方式，切入雅戈尔供应链体系，实现了货品资源的集中化管理和智能化管控。
2020年，浙江省分公司以全国云仓及O2O等全景供应链服务理念，携手雅戈尔共同打造集数字化、自动化、信息化、智能化为一体的源头总仓，突出智能仓储在供应链中承上启下的轴承作用，为雅戈尔提供物流分析、仓储规划、智能化物资运输和调拨以及全环节信息共享支撑，推进“全国云仓+干线+配送”的合作，构建全景智能供应链，助力雅戈尔服饰实现“线上推广、线下体验、线上销售、线下服务”的新零售业务场景。
该智能仓的建设分两期，一期满足2025年日均处理刚性需求;二期规划配备门店发货路向分拣机、退货与小件集包分拣机，同时，对多穿存储及拣选能力、机器人整箱拣选能力以及机械臂自动拆码垛系统进行扩容，为业务峰值期预留足够的空间。
“目前，我们在叠装零拣区域设置5.4万个拣选点，通过增加人工拣选，补充生产能力。线下门店业务则通过延长工作时长，进行三四次拣选，以满足旺季1800个订单的拣选需求。”宁波市邮政分公司雅戈尔仓储中心负责人徐斌介绍道。
在实际运作中，雅戈尔智能仓项目建立“目标到人、任务到人、责任到人、考核到人”的机制，提高精细化管理水平，在四个方面实现自我超越。信息系统更智能——通过大数据对接，将调度管理实现可视化、云仓联动实时化，为制造业提供速递和物流业务融合的“个性化定制+专业化服务”。仓储运营更高效——工艺设备的自动化，使得仓内实物与信息匹配度大幅度提高。门店备货更精准——使产品可以快速出库、准时配送，支持小批量高频次和O2O补货需求，大数据平台还能提前了解或判断客户需求，优化云仓分布和大促活动备货。门店营销更精准——通过客户画像，进行促销推送和门店智能导购，开展精准营销。
此外，宁波市分公司积极整合当地社会资源，通过校企合作模式，持续从团队组织等各维度寻求解决方案，将雅戈尔智能仓打造成产学研一体的实践基地。一方面为高校提供专业培训、企业实践的教育基地，另一方面高校人才也为企业解决临时用工等问题开拓了新途径。同时，宁波市分公司与浙江万里学院物流管理系合作开办本科及研究生“中邮班”，由企业高管定期授课，与在校生交流快递物流行业最新发展趋势，不仅为高校提供社会实践、专业培训的案例，也为企业发展培养和储备了“快递进厂”的人才。
快递出海 打通企业运能不足堵点
“商家的货早已整装待发，但一直拿不到货柜，运不出去。不论是宁波、义乌，还是上海、广州，所有港口都缺柜。”在年初走访跨境电商企业过程中，浙江省分公司发现，因国外新冠肺炎疫情等原因，多数外贸企业面临货物出海“一柜难求”、价格攀高等国际物流运能困难。秉承“专业的人做专业的事”，浙江省分公司随即在全省各地市组建起国际业务专业团队。由19人组成的台州团队积极对接台州外贸企业，走访对接铁路资源，充分运用浙江省“四港联盟”优质资源，加大与金华交投公铁港联运公司、宁波国际联运协会等物流单位的资源对接力度，为本地企业提供海运、铁路陆运等方面的运能资源，开通了台州至俄罗斯、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国家的中欧班列。
做好服务，前提是要多为客户考虑。为拿到稳定、优惠的海运价格，台州市邮政分公司通过多方渠道将台州各外贸企业聚集起来形成合力、“抱团取暖”，从着眼于长远的角度，发挥“中国邮政”的品牌资源优势，化危为机。省商务厅、省邮政分公司组织的全省首场集装箱“一件事”物流对接会在仙居县召开，台州市分公司积极沟通，建立了企业用箱需求信息反馈平台，并与市、县两级商务部门联动，举办了5场企业供需物流对接会，了解企业需求和困境，有针对性地诊断把脉、对症下药。台州市分公司还邀请马士基集团公司，携手台州市商务局召集台州企业代表，举办国际海运物流纾困创新研讨会，借助这一渠道服务更多的外贸企业。同时，浙江省分公司配合集团公司创新产品，“以邮带货”，利用“拼柜”等方式将邮件和集装箱货物结合，帮助企业升级物流产业链，摆脱货物重量、大小的制约，以增大运能。
截至目前，台州市分公司已服务苏泊尔、菲时特、星星冷链、利欧等海运需求企业40多家，涉及欧美、东南亚、非洲、中亚等区域航线50多条，共帮助外贸企业解决400余个集装箱装货需求。
以海运业务为契机，浙江省分公司积极发挥协同优势，开展金融、文化传媒等多项业务的交叉开发，为客户提供综合服务。利欧集团股份有限公司是中国制造业企业500强之一。从4月份开始，台州市分公司与该公司开展海运业务以来，不断加深合作。今年7月河南发生严重洪灾后，利欧集团积极救助灾区，第一时间向河南发运150余台水泵，而承担这一任务的就是台州市分公司。8月，邮政又承接了利欧集团上海分仓业务。通过对客户需求的充分沟通和分析，浙江省分公司结合利欧集团各地厂区用邮需求，在温岭厂区谋划入驻事宜，筹建中邮驿站等服务设施，派驻专人对利欧集团提供一对一服务。
如今，在浙江，快递行业不仅成为加快农村寄递物流体系建设的重要抓手，也成为浙江省打造“双循环”战略枢纽和支点的重要载体。浙江省分公司将继续履行“人民邮政为人民”的服务宗旨，加强与各级政府部门、各大企业的合作，大力推进“两进一出”工程，为浙江高质量发展、建设共同富裕示范区贡献邮政力量。
