“一天两个班次，上午一个，下午一个。村委会有我们的货架，摆放好快递后，就通知村民来取。”1月14日中午，在江苏省宿迁市泗洪县孙园镇，一辆镇村公交车经停张塘社区居委会门口时，邮递员、孙园交邮驿站站长朱修兴拎着一大包快递下车“集中交付”。

　　孙园镇有18个村居、近5万常住人口。为方便村民收寄快递，泗洪县邮政分公司去年与各家快递企业开展“邮快合作”，实现所有进村快递由邮政统一分拣、运输、派送。同时，该镇依托18个村居党群服务中心，积极探索“乡镇寄递共配中心+客运站”的作业模式，开通“定时+定点+定线”的“货运班线”，便于将快递及时送达各个村居。

　　据中通泗洪分公司主管姚倩介绍，以前，公司的快递只送到镇上；统一交给邮政后，实现了所有快递全部进村。这一转变得到了孙园镇张塘社区居民杜芹的印证：“以前取快递，要骑20多分钟的车到镇上，现在都是在家门口的便民服务站取。”

　　泗洪县分公司通过与县域5家快递企业签订“快件共配进村”的战略框架协议，将这些快递企业的快递直接配送至各乡镇网点，再借助镇村公交车送往各村级站点。目前，泗洪县分公司已建成“1+24+304”的农村寄递物流网络，实现“邮快合作”镇村覆盖率达100％，去年累计投递快递进村邮件500万件、代投社会快递件300万件。

　　“邮快合作”实现村级全覆盖不仅便了民，而且为快递企业降了本。据韵达泗洪分公司主管臧成波统计，与邮政合作以来，公司年支出成本较此前减少近12万元。

　　快递进村、特产出村，是畅通城乡经济循环的重要一环。为畅通快递进村“最后一公里”，宿迁市分公司去年充分借助村村通公交、村村有邮站的资源优势，积极搭建邮政和快递企业的合作交流平台，通过在乡镇支局、村邮站等建设具备“邮快合作”功能的村居综合公共服务平台，打通农村货运物流、寄递服务需求的“最后一公里”，形成了全覆盖、无盲点、无缝衔接的快递进村发展新格局。

　　截至目前，宿迁市已创新开通121条交邮联运公交线路，构建以3个县级寄递共配中心为核心、91个乡镇寄递共配中心为支点、1106个村级综合便民服务站为触角的庞大服务网络，实现了“邮快合作”的村级全覆盖，在惠及超过300万村民的同时，带动快递进村业务量激增至每年达1000万件。