在边境村“洛”地“扎”根
采访组 吕文礼 尹航 叶雨晨 刘福清 曹译丹 王宇卓 陈健 张军 田意 李锋 魏婷 2024-06-28 

风光秀丽、植被丰富

四面雪山环绕,杜鹃花木成林

这样的西藏你见过吗?

地处高原、环境恶劣

夏季泥石封路,冬季大雪封山

这样的邮路你走过吗?

一条邮路如何拉近与村民的距离

如何提升边境地区群众的幸福感

让我们跟随投递员一起

走上高海拔原始雨林的

最“美”邮路

  在洛扎县邮政分公司装车结束后,采访组与投递员顿珠一同前往拉郊乡。

  在车上,顿珠显得格外高兴。“哎呀,平时都是我自己,今天有帅哥美女陪着聊天,2个多小时的路程一点儿也不会寂寞了。”

  “不管有多少邮件咱们都送吗?”

  “是的,只要有邮件,我们当天都会配送,而且在乡和村,只有邮政会送到村民手中。”顿珠自豪地说。

  经过2个多小时的“魂飞”山路,邮车顺利抵达拉郊乡。

  卸车之后,投递员罗布多吉为第二天边境村邮路投递工作做起了准备。

  第二天9:00,整理好拉郊乡和德玛龙村(与不丹接壤)等边境村的邮件后,罗布多吉开启了一天的工作。

  步行10分钟,罗布多吉来到拉郊乡政府,将《人民日报》和邮件送达后,便驱车前往德玛龙村。

  德玛龙村地处原始森林,植被茂密,景色宜人,看似优美的道路,实则崎岖难行,烟雨迷蒙,连绵的细雨,看不到停的迹象,雨雾严重阻碍着视线;湿滑的地面也让邮车举步维艰。山脉蜿蜒起伏,道路百折千回。看着稳如泰山的罗布多吉,置身车内,深感天旋地转的记者不禁发问:“您不会晕车吗?”

  罗布多吉告诉记者,2005年刚从事这份工作时拉郊乡山里道路还没修,都是徒步送件,一走就是8个多小时,对体力消耗很大,山路状况差,时常遇到恶劣天气,摔几个跟头在所难免,因雪崩在山上滞留一两天,也是常有的事。“现在都修了水泥路,虽然弯路很多,但是现在都是用汽车投递,速度快的嘞!”

  “罗布师傅,您在投递路上有没有遇到过特别危险的事情?”高原反应不断的记者喘着粗气问道。

  “哎呀,这大山‘阴晴不定’的,泥石流、雪崩是常有的事儿。前些年暴雨不断,道路被冲毁,其间报刊、信件、包裹都是利用马匹穿过森林、翻越大山投递的。有时还会遇到豹子、狗熊嘞!”

  “啊!?那您不害怕吗,是怎么摆脱它们的?”

  “害怕呀,但是我背着党报党刊和老百姓的邮件,不能延误呀,我就大声唱歌,在气势上吓跑它们!”罗布多吉坚定地说。

  细雨连绵,道路湿滑。一路颠簸,提心吊胆,两个小时后,邮车来到了德玛龙村,藏式的建筑群整齐排列,五星红旗悬挂在每户大门上,沿街墙上张贴着“党的光辉照边疆 边疆人民心向党”等标语。

  罗布多吉在村邮站整理邮件时,村委书记伍金次仁注意到了我们采访组。“这是我们中国邮政报的记者,过来宣传我们的!”罗布多吉自豪地介绍。

  “欢迎欢迎啊,这些年邮政可是帮了我们大忙。之前邮路没通的时候,邮件只到县里,取邮件需要四个小时,遇到极端天气,时间就更不固定了。现在邮路通了,邮件能直接送到村民手里,即使道路施工,也没延误过,村民看到邮车都会跑过来看看有没有自己的邮件。”伍金次仁热情地说。

  在为德玛龙村村民卓玛次仁投递时,记者听到了来自村民的声音:“我们这儿地处边境,以前买东西路途远、成本高。邮路通了,可以在网上买,省钱的同时还能送到家里,我们现在的幸福指数直线上升嘞!”

  在返回途中,记者问罗布多吉:“您每天行驶在充满‘不确定因素’的邮路上,遇到极端天气回家时间不固定,陪家人的时间也不多,家里人没劝您换个工作吗?”

  “我爱人很支持我干投递工作,19年来她总说‘家里的事是小事,老百姓的事是大事’,我是党员,就是为民服务的嘛。”

  正是因为有罗布多吉这样扎根基层、牢记初心、不负使命的乡邮员用心付出,才让邮政的三级物流体系在县乡村“洛”得更实,让邮政品牌在边境村民心中“扎”得更深。

  “近几年,国家对边境村的关注度特别高,村容村貌得到了大大改善,旅游业为乡里带来了不少经济收入。邮路的打通,是连接我们与外界的桥梁,帮助工业品下乡、农产品进城;对于贷款业务,也给予我们很大的政策支持。乡村的飞速发展,村民的幸福感不断提升,都离不开邮政。”拉郊乡党委书记王典文向记者介绍说。

  “在国家‘十四五’规划纲要的指引下,西藏自治区邮政管理局与区邮政分公司积极部署,联合下发了工作方案,我们一共624个边境行政村、138个边境自然村,均实现周三班以上投递频次。下一步,我们将以坚定的决心和毅力推进边境村邮政服务普遍覆盖通邮工作。”西藏自治区邮政分公司市场营销部经理仁青介绍道。

边境村通邮工作

是助推乡村振兴

实现共同富裕的强大引擎

它不仅为当地农牧民

提供了便捷的邮政服务

也为乡村经济发展注入了新的活力