江苏省淮安市邮政分公司槐树路营投部共有5名投递员，11月11日至17日，该营投部累计投递快包8.5万多件，比去年同期增长3万件，人均每天投递快包2400多件，每名投递员每天快包投递量赶上甚至超过其他营投部每天的投递总量。

　　“我们营投部负责自提点专线投递，从11日开始，每天投递量占市区总量的一半左右。”槐树路营投部投递员孙红兵说。

　　槐树路营投部为自提点专线投递部，下设大学城、清河、清浦、钵池和机动5条自提点专线段道，由5名机动车投递员负责158个自提点直封直投。投递员每天能够投递如此多的快包，得益于营投部的前端、中端和后端三个环节无缝驳载和不落地处理集包的结果。

　　营投部将生产场地设在淮安邮区中心局，在前端进口邮件环节，由中心局在进口邮件分拣线上专门设置自提点传输和分拣专线，所有专线进口快包由传输带直接传到专线处理场地不落地处理，实现无缝隙驳载，每频次节约运输及快包处理时间近40分钟。

　　中端分拣环节，主要是在专线传输带两边放置20个自提集包笼、180个集包口，分别对应158个自提点，所有快包在皮带机上直接扫描、分拣后直接投到集包笼里，节约了卸件分堆等步骤约20分钟。

　　在后端装车投递环节，所有自提点快包进行集包处理、整包装运并由机动车投递到各自提点，每批次节约分装、码放等时间近20分钟。由于各环节无缝对接处理，环环节约时间，整个专线上午和下午出班比普通处理模式提前1个多小时。

　　笔者跟随孙红兵投递时发现，由于集包投递，每个自提点交接和点数时间比散装时节约70%左右。在一个自提点，70多个包裹点数和交接时间不到10分钟。

　　自“双11”以来，槐树路营投部每天都在下午6点钟前投递完毕，实现了“日清日结”和“及时准确”两个效果。

　　“一个集包有10个到30个包裹，只要是同一地址，再多的包裹集几个包就行了，投递起来又快又准确，并且当天全部投递完毕，基本不会有差错。”孙红兵说。□刘春平