改革再出发 亮剑战旺季

——成都中心局“双11”生产回顾
张嫣2018-12-07来源:中国邮政网

  尽管已有多年奋战“双11”的成功经验,但是,面对寄递翼改革磨合期、邮件新高峰的形势,成都邮区中心局不敢有半点懈怠,他们以“改革者”的姿态再出发,铆足干劲,沉着应对,再次亮剑“双11”,全力以赴在这场“大考”中争取佳绩。截至11月20日,成都中心局三个场地共处理邮件1293.37万件,同比上升72.7%;日均处理邮件量近130万件,单日处理峰值突破170万件,均创历史新高。

  “三战场”协同作战

  双流邮件处理中心、崇州邮件处理场地、航空邮件处理中心作为成都中心局今年“双11”邮件内部处理的三个主战场协同作战,是此次旺季攻坚战的一大亮点。

  “双11”前,成都中心局多次对三个场地的处理能力进行了满负荷压力测试,稳定向好的测试结果使中心局全局上下心里有了底。三个战场联合应战也使大家增强了信心和决心。“寄递翼改革后,我们成为寄递翼这个大家庭的一员,相信这次‘双11’,我们一定能好好地和其他两个场地的兄弟们一起协同配合,打个漂亮仗!”改革后,航空邮件处理中心副经理袁奕这样谈起他的感受。从11月6日起,三个处理场地就已按照“提前进入旺季、提前适应旺季”的原则,统一实行“两班两运转”24小时不间断作业,迅速进入旺季模式。同时,由一群中心局“90后”新生代员工组成的数据分析组承担了大数据分析任务,兵分三路提前入驻三个场地,通过大数据分析为各场地生产提供科学支撑。

  “流程优化必须是中心局应战‘双11’的关键点。”成都中心局总经理魏强早在9月“双11”方案讨论会上就重点强调。两个月前,成都中心局开始对各个场地生产作业环节进行实地跟踪调研,根据场地各自的特点,紧紧围绕流程优化大做文章,布局“双11”生产作业。

  航空邮件处理中心作为改革后的新增场地,流程优化更是重中之重。原来该场地内邮件从进入到发出,共需要扫描4次,在经过对各生产环节功能合并优化后,所有邮件只需1次扫描就可配发装车,这大大提升了邮件处理速度,并节约人力成本。另外,航空邮件处理中心分拣封发关系全部重新调整。省内市(州)分拣格口减少了140个,降低了分拣深度,有效提高了包分机的分拣效率,由此,航空邮件处理中心包分机每小时处理能力从原来的1.4万件一路飙升至2.5万件。

  让邮件像风一样飞奔

  在旺季,成都中心局在原有的成都至重庆、贵阳、西安等27条省际邮路的基础上新增了至呼和浩特、海口、哈尔滨等省际干线邮路,使成都发往全国大部分省会城市的邮件都能“直发直达”。如先前发往海口的邮件必须经过成都至南宁邮路到达南宁,再由南宁转发海口,这一经一转,时间自然延长了,仅成都至南宁邮路就要24小时,南宁再发往海口又需要卸车、装车以及运输等多个环节,至少还需要近20个小时,总共一趟下来需要40多个小时。现在有了成都至海口的直发邮路,全程仅需要30个小时,运邮时间大幅缩短,用户体验也因此大大提升。“想着我们的邮件‘双11’期间像风一样飞奔到用户手中,心里还是很自豪的。”成都至福州邮路的驾驶员莫方忠高兴地说。

  省内网优化也调整到位,重新设置了30条二干快速汽车邮路;现有同路向二干邮路有效运输频次多于改革前原有运输频次。不仅如此,“双11”期间,所有市趟、郊县邮路滚动发班。成都中心局想方设法多角度、多方位保障运送邮件车辆运行顺畅;加强社会车辆运能储备,提前签约合作的17家社会运输公司按照“以车代库”“车等邮件”等方式确保紧急情况下邮件及时疏运;在繁忙的双流邮件处理中心,所有运邮装卸车辆严格按北进南出方式出入场院,避免车辆堵塞;专门成立的抢险救急小分队时刻做好准备,确保全程车辆维护保养和车辆故障应急排除。这一切的一切,目的只有一个,让邮件飞起来。

  质量管控不可或缺

  强化质量管控、提升服务质量是这个“双11”成都中心局的重要任务。该局严格规范了生产作业:各处理中心一律执行“一车一清”“一班一清”的清场制度,并做好信息清场工作,做到班毕平衡合拢,规范缮发验单;按址进行邮件发运,按规范进行转退邮件的处理,严禁出现批量邮件误发问题;信息与实物发送保持一致,各处理中心离线装车全部严格执行“一车一单”规范,执行出口扫描配发,避免邮件漏扫;提高邮件分拣封发质量,严格执行供包规范,尤其是对于轻小、轻薄邮件供件时要使用托盘盛放,避免邮件机损或漂移错落格。

  与此同时,成都中心局重点做好对各生产场地的现场管控,强化对各环节作业规范的监督检查,质检人员在现场24小时巡视,协助处理生产异常情况;实时监控投诉率、申诉率、协查一次解决率、直派2小时反馈率、快递包裹工单关联4小时反馈率、航空邮件工单协查48小时回复率等重点指标,及时对指标完成情况进行分析和通报。另外,无着邮件管控工作得以强化,无着邮件的登记、上交、“复活”、录入和保管等按要求规范执行,对卸车环节发现裸包邮件的登记进行核查,确保登记车次的准确性;无着邮件系统操作人员及时完成无着邮件信息的填报、推送和回复,确保裸包邮件推送率和协查函48小时回复率达100%。

  “双11”之战已圆满结束,成都中心局成功通过改革后的这场“大考”,正养精蓄锐,准备迎接“双12”和春节旺季的严峻考验。